結論:ロレックス GMTマスター型番早見表
ロレックスの「GMTマスター」(GMTマスターIIではない無印のほう)には、1954年の初代から1999年の生産終了まで4つの型番がある。見分けの軸はクラウンガードの有無・ベゼル素材・キャリバーの3つで、表にすると次のようになる。
| 型番 | 生産期間 | クラウンガード | ベゼル素材 | 搭載キャリバー | 振動数 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ref.6542 | 1954年〜1959年頃 | なし | ベークライト(1956年頃からアルミ) | Cal.1036/1065 | 18,000振動/時 |
| Ref.1675 | 1959年〜1980年 | あり | アルミニウム | Cal.1565→Cal.1575 | 18,800→19,600振動/時 |
| Ref.16750 | 1980年〜1988年 | あり | アルミニウム | Cal.3075 | 28,800振動/時 |
| Ref.16700 | 1988年〜1999年 | あり | アルミニウム | Cal.3175 | 28,800振動/時 |
この記事では、4世代それぞれの見分け方と、より重要な「GMTマスターとGMTマスターIIは何が違うのか」という機能面の核心、そして生産終了から40〜70年が経過した個体をいま維持するときの正規・独立系のオーバーホール実額、さらに実勢価格の推移と購入前に確認すべきポイントまで、通して整理する。
ロレックス GMTマスターとは
GMTマスターとは、24時間針と回転ベゼルを使って2つのタイムゾーンを同時に表示する機能を備えた、ロレックスのパイロットウォッチの原型である。1954年に登場し、1999年のRef.16700生産終了まで約45年にわたって作られ続けた。1982年以降は短針が独立して動く上位機種「GMTマスターII」が並行して発売され、2017年のカタログ落ち(Ref.16710の後継としてIIのみが残る形)まで、無印のGMTマスターとGMTマスターIIが長期間併売される状態が続いた。
誕生の経緯|パンアメリカン航空の要請から生まれた機構
GMTマスターは、1954年にパンアメリカン航空(パンナム)からの要請を受けて開発された。ジェット旅客機による大陸間フライトが一般化し始めた1950年代、同社のパイロットは出発地と目的地という2つのタイムゾーンを同時に把握する必要に迫られていた。ロレックスはこれに応え、通常の時・分・秒針に加えて24時間針を追加し、24時間刻みの回転ベゼルと組み合わせる機構を考案した。
商標登録と公式発表は1955年
開発が行われたのは1954年だが、「GMT-MASTER」という名称の商標登録は1955年4月21日で、公式な発表年は1955年とされる。「GMT」はグリニッジ標準時(Greenwich Mean Time)の略で、GMTマスターとは、ホームタイムと現地時間という2つのタイムゾーンを、24時間針と回転ベゼルの組み合わせで同時に表示する腕時計のことである。
型番の見分け方|4世代の変遷
最も確実な見分け方は、クラウンガードの有無とベゼルの素材、そしてケースに刻まれた型番そのものを確認することだ。
初代 Ref.6542(1954年〜1959年頃)
初代Ref.6542の最大の特徴はクラウンガードが存在しないこと。リューズの両側を守る出っ張りがなく、ケースはストレートに下まで続く。ケース径は38mm(ステンレススチール、少数の18K金モデルも存在)で、搭載キャリバーはCal.1036またはCal.1065(25石・18,000振動/時・クロノメーター認定・バタフライローター)。生産期間は約5年と短い。
Ref.6542のベゼルと希少性
Ref.6542のベゼルは数字が内側から発光するベークライト(樹脂)製で、1956年頃からアルミニウム製に置き換わった。ベークライトは割れやすく、素材にラジウムを含んでいたこともあり、オリジナルのベークライトベゼルを保ったまま現存する個体はごく少数とされる。現存数の少なさから、国内外のオークションでは高額落札の報告もあるモデルである。
第2世代 Ref.1675(1959年〜1980年)
1959年に登場したRef.1675でクラウンガードが初めて採用され、ケース径も38mmから40mmへ拡大した。以後、GMTマスター(無印)のケース径は生産終了までずっと40mmのまま変わっていない。約20年という長期間生産されたため、文字盤の表記違い(マーク0〜マーク5)やクラウンガードの形状違い(尖った形の「ポインテッド」から丸みを帯びた「ラウンド」へ)など、同じ型番の中でも仕様差が多い世代でもある。
Ref.1675前期と後期の見分け方
Ref.1675は搭載キャリバーも途中で変わっている。1959年〜1964年頃はCal.1565(18,800振動/時)、1965年以降はハイビート化されたCal.1575(19,600振動/時)に切り替わった。さらに1971年頃からはCal.1575にハック機能(リューズを引くと秒針が止まる機能)が追加されている。文字盤も前期は光沢のある「ギルトダイヤル」、後期はつや消しの「マットダイヤル」が中心で、キャリバー番号と文字盤の組み合わせで製造時期をある程度絞り込める。
第3世代 Ref.16750(1980年〜1988年)
1980年に登場したRef.16750は、外観こそRef.1675から大きく変わっていないが、中身は刷新された。搭載キャリバーがCal.3075(28,800振動/時)に変わり、GMTマスター系列で初めてクイックセットデイト機能(リューズの2段目を引いて日付だけを早送りできる機能)を搭載した。防水性能もRef.1675の50mから100mへ引き上げられている。
最終世代 Ref.16700(1988年〜1999年)
Ref.16700は無印GMTマスターの最後の型番。搭載キャリバーはCal.3175に更新されたが、短針が独立して動かせないという無印GMTマスターの基本仕様は変わっていない。1988年の登場後、同じ年にGMTマスターII(Ref.16760の後継であるRef.16710)が発売されているため、1988年から1999年まで約11年間、無印のRef.16700と上位機のGMTマスターIIが併売された。廉価版として無印を残した形で、1999年のRef.16700生産終了をもって、ロレックスのGMTマスターはII型に一本化された。
キャリバーで見分ける|搭載ムーブメントの変遷
型番だけでなく、オーバーホールや修理の際にムーブメントの刻印を確認することでも世代を特定できる。
Cal.1036・1065(Ref.6542)
初代に搭載された自動巻きキャリバーで、25石・18,000振動/時・クロノメーター認定。バタフライ型のローターを採用している。
Cal.1565・1575(Ref.1675)
Cal.1565は1959年〜1964年頃、Cal.1575はそれ以降〜1980年まで搭載された。いずれも12.5リーニュ・25石の自動巻きで、Cal.1575は1971年頃にハック機能が加わっている。なお、同時期のデイトジャストやオイスターパーペチュアルデイトに使われたCal.1560/1570とは末尾の数字が異なるだけの別系列で、GMTマスター用にはGMT機構を組み込んだ1565/1575系が使われる。この違いを1560/1570と記載している解説記事も見られるが、キャリバーデータベース(ranfft.org)および海外専門メディアでは1565/1575として一致しており、本記事はこちらを採用する。
Cal.3075(Ref.16750)とクイックセットデイト
Cal.3075は28,800振動/時のハイビートキャリバーで、クイックセットデイト機構を初めて搭載した。前世代のCal.1575(19,600振動/時)からの振動数向上は、日差精度の改善に直結している。
Cal.3175(Ref.16700)
Cal.3075の改良版で、基本的な仕様(28,800振動/時・クイックセットデイト)はそのまま、信頼性と精度が高められた。ロレックスが無印GMTマスター向けに供給した最後のキャリバーである。
振動数・機能の対応表
| キャリバー | 搭載型番 | 振動数 | ハック機能 | クイックセットデイト |
|---|---|---|---|---|
| Cal.1036/1065 | Ref.6542 | 18,000振動/時 | なし | なし |
| Cal.1565 | Ref.1675(前期) | 18,800振動/時 | なし | なし |
| Cal.1575 | Ref.1675(後期) | 19,600振動/時 | 1971年頃〜あり | なし |
| Cal.3075 | Ref.16750 | 28,800振動/時 | あり | あり |
| Cal.3175 | Ref.16700 | 28,800振動/時 | あり | あり |
GMTマスターとGMTマスターIIは何が違うのか
型番の見分け方以上に誤解されやすいのが、「GMTマスターII」の「II」が意味するものだ。「II」は単なる世代番号ではなく、短針(ローカルタイム針)が独立して動くかどうかという機能そのものを指す名称である。
短針が独立して動くかどうか
無印のGMTマスター(6542・1675・16750・16700)は、短針と長針が連動したまま固定されている。時差を読むには24時間針と回転ベゼルを組み合わせて計算する必要があり、同時に把握できるタイムゾーンは実質2つにとどまる。一方、GMTマスターII(16760以降)は短針だけを1時間単位で独立に進退できるため、ホームタイムを短針に合わせたまま、現地時間を長針・分針で、さらに24時間針と回転ベゼルで第3のタイムゾーンを読むことができる。
1990年〜1999年は両方が併売されていた
最初のGMTマスターIIであるRef.16760(通称「ファットレディ」、Cal.3085搭載)は1982年に登場し、1988年にRef.16710へバトンタッチした。無印のRef.16700は1988年の発売からRef.16710と並んで1999年まで販売され続けたため、約11年間はカタログ上に無印とIIの両方が存在した。価格を抑えた入門機として無印が残された形で、1999年の生産終了をもって無印GMTマスターの歴史は終わっている。当サイトのGMTマスターII世代デコーダーでは、Ref.16710以降の3世代(16710→116710→126710)を詳しく解説しているので、そちらもあわせて確認してほしい。
「II」は世代ではなく機能の名前
中古・ヴィンテージ市場で「GMTマスターの新しいバージョンがGMTマスターII」という理解のまま探すと、Ref.16700(無印・1999年まで生産)とRef.16710(II・1989年〜2007年)がほぼ同時期に併売されていた事実と食い違い、年式だけで世代を判断しようとして混乱しやすい。型番とキャリバー、そして短針の可動方式の3点をセットで確認するのが確実だ。
ベゼルで見分ける|素材と色の変遷
Ref.6542のベークライトベゼル
前述のとおり、初代Ref.6542のベゼルは樹脂製(ベークライト)で、数字部分が内側から発光する構造だった。経年で割れやすく、ラジウムを含む個体もあるため、現存するオリジナル状態の個体は少ない。
アルミベゼルへの移行(1959年〜)
Ref.1675からはアルミニウム製のベゼルインサートに変更され、以後Ref.16700までこの方式が続いた。赤と青の「ペプシ」、黒一色の「オール・ブラック」、茶色がかった「ルートビア」など、生産時期や仕向地によって色違いのベゼルが存在する。
ペプシ・コークの色あせ(ゴーストベゼル)
経年でアルミベゼルの色が褪色し、赤色が茶色〜ピンクがかった色に、あるいは青色が褪せて全体が単色に近づく個体がある。この現象は「ゴーストベゼル」と呼ばれ、当サイトのゴーストベゼルの解説記事でメカニズムと真贋判断の注意点を詳しく扱っている。GMTマスターの型番を見分けたうえでベゼルの状態を評価したい場合は、あわせて参照してほしい。
クラウンガードと文字盤で見分ける
リューズガードの有無(6542とそれ以降の違い)
最も分かりやすい識別点は、やはりクラウンガードの有無である。ガードがなければRef.6542、あればRef.1675以降という大枠の切り分けがまず成立する。そのうえでキャリバーとベゼル、ケースバックの刻印を確認すれば、1675・16750・16700のどれかを特定できる。
夜光塗料の変遷(ラジウムからトリチウムへ)
Ref.1675の生産期間中に、インデックスの夜光塗料がラジウムからトリチウムへ切り替わっている。文字盤の6時位置下にある「SWISS」の表記の右側に「T」の文字(トリチウムを示す)があるかどうかで、ある程度の製造時期の目安になる。ラジウムを使った個体は年代がより古いことになるが、文字盤は後年の交換(サービスダイヤル)が入っている可能性もあるため、これ単体で年式を断定するのは避けたい。
維持費の実際|正規と独立系のオーバーホール料金
ヴィンテージGMTマスターを長く使うなら、型番の見分け方以上に重要なのが「いまこの個体を維持できるか」という実額の話だ。
正規(日本ロレックス)の料金
2026年4月時点の調査では、日本ロレックスの正規オーバーホール料金はRef.16750(Cal.3075)が121,000円、Ref.16700(Cal.3175)が99,000円。いずれも現行の料金表に掲載されている、つまり正規サービスの対象として継続的に受け付けられているモデルである。一方、Ref.1675やRef.6542は現行の正規料金表に型番として掲載されておらず、受付の可否は個体ごとの審査(部品の在庫状況次第)になるとみられる。
独立系修理店の料金と修理事例
独立系の時計修理専門店では、Ref.16750/16700ともに基本料金25,300円〜という例がある(2026年4月時点)。別の専門店の集計では、GMTマスター(I・II共通)の独立系平均相場は33,000円程度という数字も出ている。より古いRef.1675のアンティーク個体では、オーバーホール基本料金35,000円〜(パッキン一式はサービス、リューズ・チューブ・ゼンマイ等の部品代は別途見積り)という2025年11月時点の修理事例が公開されている。正規に対して独立系がおおむね4分の1〜3分の1程度の料金になる点は、他のヴィンテージロレックスの傾向と一致する。
部品供給リスクは型番でどう変わるか
業界で目安とされる「生産終了後おおむね25年間は部品を保有する」というルールに照らすと、今回の4型番の立ち位置は大きく異なる。Ref.16700は1999年の生産終了から2026年時点で27年が経過し、ちょうど目安の境界線上にある。Ref.16750は1988年終了から38年、Ref.1675は1980年終了から46年、Ref.6542にいたっては1959年終了から67年が経過しており、いずれも目安の期間をすでに超えている。実際に正規の料金表にRef.16750・16700は残っているがRef.1675・6542は掲載されていない現状は、この経過年数の差とおおむね符合する。
オーバーホールを断られるケース
生産終了から25年を超えた個体では、部品保有期間切れを理由に日本ロレックスが受付を断る例があることが複数の時計修理業者の記事で報告されている(2022年6月時点の記事で確認)。この部品保有期間の考え方とブランド別の違いは、当サイトのオーバーホールを断られる理由の解説記事でも整理している。断られた場合はスイス本社への送付対応となるケースもあるが、費用は100万円を超え、納期も1年以上かかることがあるとされる。ヴィンテージのGMTマスターを正規ルートで維持したい場合は、事前に個体の部品供給状況を確認するか、ヴィンテージロレックスの実績が豊富な独立系の時計修理専門店に相談するのが現実的な選択肢になる。
ニックネームの由来|「ペプシ」とは何を指すか
ペプシ=赤青ベゼルの通称
GMTマスター(6542・1675・16750・16700)で最も生産数が多いのが、青と赤の2色ベゼルで、清涼飲料水のペプシコーラの配色に似ていることから「ペプシ」と呼ばれる。GMTマスターの代名詞ともいえる定番カラーで、4世代を通じて一貫して存在する組み合わせである。
「コーク」は無印GMTマスターには存在しない
黒と赤の2色ベゼルを指す「コーク」の通称もよく知られているが、これは1983年頃に登場したGMTマスターII・Ref.16760から見られるバリエーションで、無印のGMTマスター(本記事で扱う6542・1675・16750・16700)には存在しない。「GMTマスターのベゼルカラー=ペプシかコークのどちらか」という理解のまま無印モデルを探すと、存在しない組み合わせを探してしまうことになるため注意したい。
実勢価格の推移(買取相場)
ヴィンテージGMTマスターの価格は資産として確実に上がり続けるものではなく、個体差・市況によって変動する。ここでは出典と時点を明記した買取相場の実例を示す。あくまで執筆時点(2026年10月)の実績であり、将来の値動きを保証するものではない。
Ref.1675の買取相場(2026年10月時点)
買取相場の実例として、2026年10月時点で1,300,000円〜3,650,000円(平均相場指数3,625,000円)という数字が公開されている。状態別の目安は、通常仕様・良好状態で100万〜130万円、箱・保証書完備のフルセットで140万〜170万円、ミラーダイヤルなどの希少仕様では200万〜300万円を超える例もある。2026年6月時点の平均348万5,000円から10月時点の362万5,000円まで、半年でゆるやかな上昇傾向にある(出典サイトの集計による)。
Ref.16750の買取相場(2026年10月時点)
ブラック文字盤・アルファベット番の個体で、2026年10月時点の中古買取価格は1,808,000円という実例が公開されている。同じ出典の集計では、2025年12月〜2026年9月は151万円で推移し、2026年1月に一時181万円まで上がった時期があるなど、月単位でも変動がある。
Ref.6542・Ref.16700は実例の確認が不十分
Ref.6542は現存数が極めて少なく、個体ごとの状態差が大きいため、時点を明記した信頼できる買取相場の集計を確認できなかった。Ref.16700についても、複数の情報源で金額のばらつきが大きく、出典元を特定したうえでの裏取りができなかったため、本記事では具体的な金額を記載しない。いずれも、相場を確認したい場合は複数の専門店で直接見積りを取ることを勧める。
買取相場と販売価格は別の数字
ここで示した金額はいずれも「買取相場」、つまり専門店が個体を買い取る際の参考価格であり、店頭やオークションでの販売価格とは別の数字である。一般に販売価格は買取相場より高くなる傾向があるため、購入を検討する際は「買取相場がいくらか」ではなく、実際に売りに出ている個体の販売価格を個別に確認する必要がある。
購入前に確認すべきポイント
真贋確認は実見前提で行う
GMTマスターはベゼルインサート・文字盤・針・ケースバックなど、後年に交換・修理された部品(サービスパーツ)が混在している個体が少なくない。型番とキャリバーの組み合わせが一致するかどうかは文章だけでも確認できるが、ベゼルの素材感や文字盤の印刷の状態といった最終的な真贋判断は、実物を手に取った確認が前提になる。RYUZU WATCHESでは真贋確認の方法を公開しているので、受注仕入れを依頼する前に確認してほしい。
付属品(保証書・箱)の有無で評価が変わる
1960〜90年代に生産されたヴィンテージ個体では、当時のギャランティカードや箱が揃っている個体は非常に限られる。付属品の有無がどの程度評価額に影響するかは、当サイトの保証書・フルセット査定額の記事でモデル横断に整理している。GMTマスターのような生産終了から数十年が経過したモデルでは、付属品よりも個体そのものの可動状態・部品のオリジナル性が優先されることも多い。
シリアルナンバーで製造年の目安を絞り込む
型番だけでは生産期間の幅(Ref.1675なら約20年)が広く、製造年までは特定できない。ケースの6時側のラグに刻まれたシリアルナンバーを確認すると、製造年の目安をさらに絞り込める。シリアルナンバーの読み方自体は型番を問わず共通のルールなので、当サイトのロレックス シリアルナンバーと製造年の記事を参照してほしい。
独立系修理店への事前相談も選択肢
Ref.1675やRef.6542のように正規の料金表に型番が載っていない個体を検討する場合は、購入前にヴィンテージロレックスの修理実績がある独立系の時計修理専門店に、部品供給の見通しを相談しておくと購入後のトラブルを避けやすい。
ヴィンテージGMTマスターの修理実績がある店を探す目安
独立系の時計修理専門店の中には、Ref.1675やRef.16750といった個別のリファレンスごとに修理事例を公開しているところがある。たとえば(有)友輝はRef.1675専用の修理ページを設けており、スタジオタクミはRef.16750の修理事例を、オロロジャイオはRef.1675の修理事例をそれぞれ公開している。こうした個別型番の事例を公開している店は、少なくともその型番を扱った経験があることの裏付けになるため、依頼先を選ぶ際の一つの目安になる。
ケースサイズとラグ幅の違い
ケース径は6542だけ38mm、それ以降は40mm
ケース径はRef.6542のみ38mmで、Ref.1675以降は40mmに統一されている。見た目の印象だけでなく、ベルト・ブレスレットの選択肢にも関わるため、着用感を重視するなら40mm系の1675・16750・16700から、よりコンパクトなヴィンテージらしさを求めるなら38mmの6542から検討することになる。
ラグ幅は20mmで共通、バネ棒も流用しやすい
ラグ幅(ブレスレットやベルトを取り付ける部分の幅)は、6542・1675・16750・16700のいずれも20mmで共通している。この点はGMTマスターII(16760以降)にも引き継がれており、世代をまたいでベルトやバネ棒を流用しやすいという実務上のメリットがある。
よくある誤解
誤解1「GMTマスターIIは単なる新型番」ではない
型番の数字だけを追うと新旧の違いに見えるが、実際の違いは短針が独立して動くかどうかという機能差である。1990年代は無印とIIが並行して販売されていたため、年式だけで優劣を判断するのは誤り。
誤解2「型番が新しいほど価値が高い」とは限らない
本記事で示した買取相場の実例でも、1980年生産終了のRef.1675(2026年10月時点で平均362万5,000円)のほうが、1988年生産終了のRef.16750(同時点で約180万円)より相場が高い。生産終了の時期と中古市場での評価は必ずしも比例しない。
誤解3「正規でオーバーホールできない=価値がない」ではない
Ref.1675やRef.6542が正規の料金表に載っていないことは、部品供給の実務上の制約であって、時計そのものの評価を下げる理由にはならない。むしろ現存数の少なさや歴史的な位置づけから、これらの世代は高く評価される傾向がある。維持の手間とコレクションとしての価値は、切り分けて考える必要がある。
どちらの世代を選ぶべきか
どの型番が「正解」というものではなく、何を重視するかで選び方が変わる。
初めてのヴィンテージGMTマスターを探すなら
いきなりRef.6542やRef.1675前期のような最も古い個体から入ると、部品供給・真贋確認のハードルが高い。クイックセットデイトを備え、正規の料金表にも載っているRef.16750かRef.16700から検討するほうが、維持の見通しが立てやすい。同じ「生産終了から何年経っているか」という視点は、当サイトのオイスタープレシジョンの型番世代デコーダーでも別モデルで扱っているので参考にしてほしい。
実用性とメンテナンス性を重視するなら
短針が独立して動かせる利便性を求めるなら、そもそも無印のGMTマスターではなくGMTマスターIIの検討も選択肢に入る。当サイトのGMTマスターII世代デコーダーで16710以降の3世代を比較できる。
希少性・資産性を重視するなら
Ref.6542のベークライトベゼル個体や、Ref.1675の前期ギルトダイヤルのように、生産数が少なく現存状態が良いものほど評価される傾向にあるが、こうした希少個体は真贋・状態の見極めが一段と難しくなる。価格の裏付けとなる実勢相場は変動するため、時点を明記したうえで複数の専門店の実例を比較する姿勢が欠かせない。
よくある疑問(FAQ)
Q1. GMTマスターとGMTマスターII、どちらを買うべきですか?
短針を独立して動かし3つのタイムゾーンを同時に把握したいならGMTマスターII、無印の歴史的な位置づけやクラシックな佇まいを求めるなら無印のGMTマスターが候補になる。機能を優先するか、系譜の希少性を優先するかで判断が分かれる。
Q2. Ref.1675にはどんなバリエーションがありますか?
約20年の生産期間中にキャリバー(Cal.1565→1575)、文字盤(ギルト→マット)、クラウンガードの形状など複数の仕様変更があり、同じ型番でも前期・後期で見た目や中身が異なる。
Q3. Ref.6542は今でも正規でオーバーホールできますか?
現行の正規料金表には型番として掲載されておらず、受付の可否は部品の在庫状況次第で個体ごとの判断になるとみられる。正規での対応が難しい場合は、ヴィンテージロレックスの修理実績がある独立系の時計修理専門店が現実的な相談先になる。
Q4. ベゼルがベークライトかアルミかはどう見分けますか?
ベークライトは数字が内側から発光するように見える半透明の質感を持ち、Ref.6542のみに使われた。Ref.1675以降はすべてアルミニウム製のインサートに変わっている。
Q5. 並行輸入品と正規輸入品で型番の仕様は変わりますか?
型番・キャリバーといった仕様そのものは正規品・並行輸入品で変わらない。ただし保証の有効範囲や付属品の扱いは異なるため、購入時にどちらの経路で入ってきた個体かを確認する必要がある。
Q6. GMTマスターの「ペプシ」と「コーク」は無印モデルにも両方ありますか?
無印のGMTマスター(6542・1675・16750・16700)に存在するのはペプシ(青赤)のみ。コーク(黒赤)は1983年頃のGMTマスターII・Ref.16760以降のバリエーションで、無印モデルには存在しない。
Q7. 中古で購入する場合、どの型番から探し始めるのが現実的ですか?
本記事の整理では、正規の料金表に現在も型番が載っているRef.16750かRef.16700が、維持費の見通しを立てやすい。希少性やクラシックな外観を優先するならRef.1675、さらに踏み込むならRef.6542が候補になるが、いずれも部品供給と真贋確認のハードルが上がる点を踏まえたうえで検討したい。
Q8. 世代が違うとベルトやブレスレットは流用できますか?
ラグ幅は6542・1675・16750・16700のすべてで20mmと共通しているため、ベルトやバネ棒の規格自体は世代をまたいで流用しやすい。ただしブレスレットのコマの型番は世代ごとに異なるため、純正の見た目にこだわる場合は型番ごとの対応表を個別に確認する必要がある。
Q9. GMTマスターを探すときに型番以外で確認すべきことは?
型番・キャリバー・ベゼル素材で世代を特定したあとは、ケースバックの刻印・シリアルナンバー・文字盤の印刷状態を個別に確認したい。本記事で挙げたとおり、後年の部品交換(サービスパーツ)が混在している個体は珍しくないため、型番が一致していることと、個体として破綻がないことは別の確認作業になる。
まとめ
- 無印GMTマスターの型番は6542(1954-59頃)→1675(1959-80)→16750(1980-88)→16700(1988-99)の4世代。
- 見分けの軸はクラウンガードの有無・ベゼル素材(ベークライトかアルミか)・搭載キャリバーの3点。
- 「GMTマスターII」の「II」は世代ではなく、短針が独立して動く機能そのものを指す名称。1990年代は無印とIIが併売されていた。
- オーバーホールは2026年4月時点でRef.16750が正規121,000円/独立系25,300円〜、Ref.16700が正規99,000円/独立系25,300円〜。Ref.1675・6542は正規料金表に非掲載で、部品保有期間(目安25年)をすでに超えている。
ヴィンテージのGMTマスターは、同じ「GMTマスター」という名前でも型番によって生産終了からの経過年数・部品供給のリスク・買取相場の水準が大きく異なる。6542やRef.1675のように希少性が高い世代ほど、真贋確認と維持費の見通しの両方が難しくなる。RYUZU WATCHESでは、こうしたリスクを踏まえたうえで希望のリファレンスを指定してお探しする受注仕入れを行っている。どの世代を選ぶべきか迷う場合や、個体の状態確認・維持費の見通しも含めて相談したい場合は、お気軽にお問い合わせいただきたい。
出典
- Watchpedia「ロレックス GMTマスター Ref.1675」
- Hodinkee Japan「Reference Points: ロレックス GMTマスター 歴代モデル」
- firekids「ロレックス GMTマスター Ref.6542|初代GMTマスターとベークライトベゼル」
- Ranfft Watches「Rolex Caliber 1575GMT」
- ジャックロード「ロレックス GMTマスターIIを買う前に知っておきたい」
- WATCH COMPANY「ロレックスの正規オーバーホールの価格を調査しました!(2026年4月時点)」
- WATCH COMPANY「修理実例 ロレックス GMT-MASTER 1675」
- craftworkers「GMTマスター1&2のオーバーホール料金や納期は?」(2022年6月時点)
- brand-lex「ロレックス GMTマスター 1675買取相場」(2026年9月・10月時点)
- なんぼや「ロレックス GMTマスター 16750 買取価格相場」(2026年10月時点)
- firekids「ロレックス GMTマスター Ref.1675 ペプシ・コーク解説」

コメント