タグホイヤーのオーバーホール料金は、「どこに出すか（正規か時計修理専門店か）」×「ムーブメントの種別（クォーツ／自動巻き／クロノグラフ／自社製）」の掛け合わせで決まります。この記事は、その料金を2026年時点の実額で整理し、正規サービスと修理店のどちらに出すべきかを、売り込みではなく判断材料として中立にまとめたものです。
結論を先に言うと、正規のコンプリートサービスは2026年3月1日に値上げされ、税込で機械式3針が63,800円、機械式クロノグラフが74,800円です。時計修理専門店なら基本料金はその半額前後まで下がりますが、自社製ムーブメント（Calibre Heuer 01／02など）を積んだモデルは、部品供給の関係で修理店に断られることがあり、実質的に正規しか選べない場合があります。ここを知らずに安い修理店を探すと、二度手間になります。
この記事で分かること：正規のムーブメント種別別オーバーホール料金（2026年3月1日改定後）／エドワードクラブ終了（2024年5月）で正規と並行の料金がどう統一されたか／修理専門店の料金相場と「基本料金＋部品代」の仕組み／クロノグラフが高い理由／モデル別（カレラ・アクアレーサー・モナコ）の料金の読み方／正規と修理店の選び分け。数値はすべて出典と時点を明記しています。RYUZU JOURNAL は高級時計の受注仕入れを行う RYUZU WATCHES のオウンドメディアで、維持費は仕入れ相談でも最初に整理する論点です。
結論：タグホイヤーのオーバーホール料金は「出す先×ムーブメント種別」で決まる
タグホイヤーのオーバーホール料金は、正規（コンプリートサービス）が税込48,400〜89,100円、時計修理専門店が税込22,000〜38,500円前後（いずれも基本料金・2026年時点）が目安です。まず全体像を、ムーブメント種別ごとに正規と修理店で並べた早見表で示します。
| ムーブメント種別 | 正規・コンプリートサービス （2026年3月1日改定後・税込） |
時計修理専門店 （基本料金・税込・部品代別） |
|---|---|---|
| クォーツ（3針） | 48,400円 | 19,800〜22,000円 |
| 自動巻き（機械式3針） | 63,800円 | 22,000〜24,200円 |
| クォーツ クロノグラフ | 58,300円 | 29,700円 |
| 自動巻き クロノグラフ | 74,800円 | 33,000円 |
| 自社製ムーブメント（Heuer 02等） | 89,100円 | 受付不可の場合が多い |
- 正規は「ムーブメント種別×一律料金」。2024年5月のエドワードクラブ終了で、正規購入品も並行輸入品も同じ料金に統一されました。
- 修理専門店は基本料金が正規の半額前後だが、部品代は別。消耗品交換が入ると差は縮まります。
- 自社製ムーブメント搭載モデルは修理店で断られやすい。その場合は正規（89,100円）が事実上の選択肢になります。
以下、それぞれの根拠となる料金と条件を、出典と時点付きで分解していきます。
オーバーホールとは｜タグホイヤーで必要になる整備の中身
オーバーホールとは、時計のムーブメントを分解して洗浄し、劣化した油を差し直し、消耗した部品を交換して精度と防水性を回復させる整備のことです。「分解掃除」とも呼ばれます。機械式・クォーツを問わず、長く使うためには定期的に必要になります。
タグホイヤーの正規サービスでは、この整備が2つの区分に分かれています。名称が似ていて混同されやすいので、先に整理します。
コンプリートサービス（M2）とメンテナンスサービス（M1）の違い
一般に「オーバーホール」と呼ばれるのは、完全分解を伴うコンプリートサービス（M2）のほうです。もう一方のメンテナンスサービス（M1）は、分解を伴わない部分的な点検・調整で、料金も安く設定されています。
| 区分 | 内容 | 料金の目安（税込） |
|---|---|---|
| コンプリートサービス（M2） | 完全分解洗浄・注油・消耗部品交換・精度／防水調整。いわゆるオーバーホール | クォーツ3針48,400円〜（後述の表） |
| メンテナンスサービス（M1） | 分解を伴わない部分点検・調整（改定前の料金例でクォーツ3針13,200円／機械式3針19,800円） | M2より安い |
本記事で扱う「オーバーホール料金」は、断りのない限りコンプリートサービス（M2）の料金です。M1は不調の内容によっては選べないため、まずは無料点検で状態を診てもらい、必要な区分を確認するのが確実です。
正規のオーバーホール料金｜2026年3月1日改定後のムーブメント種別別
タグホイヤーの正規コンプリートサービス料金は2026年3月1日に改定され、各ムーブメント種別で5,000〜10,000円ほど値上げされました。改定前後を並べると次の通りです（税込。改定前の額は複数の時計修理メディアが公表した改定前料金表、改定後は同メディアの2026年最新版に基づく）。
| ムーブメント種別 | 改定前 | 改定後（2026年3月1日〜） | 値上げ幅 |
|---|---|---|---|
| クォーツ（3針） | 42,900円 | 48,400円 | +5,500円 |
| クォーツ クロノグラフ | 51,700円 | 58,300円 | +6,600円 |
| 機械式（自動巻き3針） | 56,100円 | 63,800円 | +7,700円 |
| 機械式 クロノグラフ | 66,000円 | 74,800円 | +8,800円 |
| 自社製ムーブメント（Heuer 02等） | 80,300円 | 89,100円 | +8,800円 |
| ヴィンテージ（アンティーク） | 255,200円 | 269,500円 | +14,300円 |
| オートオルロジュリー（複雑機構） | 330,000円 | 352,000円 | +22,000円 |
正規サービスの料金は「モデル名」ではなく「ムーブメント種別」で決まる点がポイントです。同じカレラでも、3針モデルなら機械式3針の料金帯、クロノグラフモデルならクロノグラフの料金帯になります。
なお、これらの数値はブランド公式サイトではなく、複数の時計修理メディアが公表した料金表を突き合わせて確認したものです（タグ・ホイヤー公式サイトは執筆時点で接続できず、公式の一次情報は確認できませんでした）。正確な見積りは、必ず正規サービスセンターに現品を出して確認してください。
自社製ムーブメント（Heuer 02等）は別料金・部品供給に注意
タグホイヤーには、汎用ムーブメントをベースにしたモデルと、自社で設計・製造した自社製ムーブメント（Calibre Heuer 01／Heuer 02、旧Calibre 1887など）を積むモデルがあります。後者は正規でも料金が一段高く（89,100円）、さらに「部品入手が難しくメーカー修理が推奨される」と案内されるケースがあります。この点は次章以降の「修理店に出せるかどうか」に直結します。
推奨頻度・納期・正規修理後の保証
正規サービスの運用条件は次の通りです（時計修理メディアの公表情報に基づく・2026年時点）。
- 推奨頻度：5年ごとの点検が推奨されています。使用環境や防水性の維持を考えると、機械式・クォーツとも数年単位での点検が目安です。
- 納期：約1ヶ月程度。混雑期や部品取り寄せがあると延びます。
- 正規修理後の保証：修理箇所に対して24か月（2年）の保証が付与されます。
エドワードクラブ終了で何が変わったか｜正規と並行の料金統一（2024年5月）
2024年5月にエドワードクラブの修理料金優待が終了し、国内正規品と並行輸入品の修理料金が同額に統一されました。これがタグホイヤーの維持費を考えるうえで、いま最も重要な制度変更です。
エドワードクラブとは
エドワードクラブとは、日本の正規店で購入した人だけが入会できた日本独自のサービスプログラム（2012年開始）で、コンプリートサービス料金の割引などの特典がありました。割引率はかつて約30%でしたが、2022年6月の価格改定で約10%程度に縮小されていました。
「マイタグ・ホイヤー」への移行と、維持費への影響
エドワードクラブは2022年5月15日に新規登録受付を終了し、既存会員の修理料金優待も2024年5月（既存会員は同年5月末まで利用可）で終了しました。後継として2022年5月16日に「マイタグ・ホイヤー（My TAG Heuer）」が始まっています。ただし性格が異なります。
| 項目 | エドワードクラブ（終了） | マイタグ・ホイヤー（現行） |
|---|---|---|
| 入会条件 | 国内正規品の購入者のみ | 対象ムーブメントの製品を登録 |
| 主な特典 | コンプリートサービスの料金優待 | 通常2年の国際保証を最長5年へ延長 |
| 修理料金の割引 | あり（終了） | 公表されていない（＝優待は実質なし） |
つまり後継プログラムは「購入時の保証を延ばす」制度であって、「オーバーホール料金を安くする」制度ではありません。結果として、国内正規品を持つ人にとっては維持費が実質的に上がり、並行輸入品を持つ人にとっては（かつて割高だった正規サービスが正規購入品と同額になったため）実質的に下がった、という非対称な変化が起きました。
ここで用語を正確にしておきます。並行輸入品は「本物」ですが「国内正規品」ではありません。両者は別の概念です。エドワードクラブ終了後は、並行輸入品でも正規サービスセンターがオーバーホールを受け付け、料金は国内正規品と同額に統一されました。ただしこれは「並行輸入品が正規品になった」という意味ではなく、あくまで修理料金の扱いが揃ったという意味です。
時計修理専門店（独立店）のオーバーホール料金｜基本料金は正規の半額前後
時計修理専門店にオーバーホールを依頼すると、基本料金は正規のおおむね半額前後になります。タグホイヤーを受け付ける修理専門店が公表している料金例を2件挙げます（いずれも税込・基本料金で、部品代は別途）。
| ムーブメント種別 | CANAL CLUB（カナルクラブ） | ウォッチ・ホスピタル |
|---|---|---|
| クォーツ（3針） | 22,000円 | 19,800円〜 |
| 自動巻き（3針） | 24,200円 | 22,000円〜 |
| クォーツ クロノグラフ | 29,700円 | — |
| 自動巻き クロノグラフ | 33,000円 | 33,000円〜 |
| 自動巻き クロノグラフ（Cal.1887） | 38,500円 | — |
| 電池交換 | 3,300円〜 | — |
正規の機械式クロノグラフ74,800円に対し、修理店は33,000円前後（基本料金）。差は大きく見えますが、判断には次の2点を必ず加味してください。
独立店は「基本料金＋部品代」の構成
修理専門店の料金は基本工賃であって総額ではありません。パッキン・切替車・ゼンマイ・リューズ（竜頭）などの消耗品交換が必要な場合、部品代が別途加算されます。状態によっては、基本料金の安さほどには総額差が開かないこともあります。見積り時に「部品代を含んだ総額」で比較するのが確実です。
自社製ムーブメント（Heuer 01/02・クォーツS）は独立店で断られることがある
これが正規と修理店を分ける決定的な条件です。修理専門店は純正部品の入手可否に依存するため、自社製ムーブメント（キャリバー01・02・クォーツSなど）は「部品入手不可」として受付不可になることがあります。Cal.1887は見積り後に可否を判断する店もあります。一方、ETAやセリタなどの汎用系ムーブメントを積むモデルは部品が流通しているため、修理店でも問題なく扱えます。
つまり、「汎用系ムーブメントなら修理店で半額前後、自社製ムーブメントなら正規（89,100円）が事実上唯一の選択肢」という分かれ方をします。自分の個体がどちらのムーブメントかを先に確認することが、料金比較の出発点です。
なぜクロノグラフのオーバーホールは高いのか｜部品点数と工数の違い
クロノグラフが3針モデルより高いのは、ストップウォッチ機構のぶんだけ部品点数が多く、分解・組み立て・調整の工数が増えるためです。正規料金でも機械式3針63,800円に対し機械式クロノグラフは74,800円と1万円以上高く、修理店でも自動巻き3針24,200円に対し自動巻きクロノグラフ33,000円と差がつきます。
クロノグラフは、通常の時刻表示に加えて、計測を start／stop／reset する複数のレバーやカムが組み合わさっています。分解点数が多いほど洗浄・注油の対象が増え、組み上げ後の作動確認や精度調整にも時間がかかります。料金差は「同じ作業に上乗せ」ではなく、作業そのものが増えることの反映です。防水や耐磁の要件が高いモデルほど、点検項目もさらに増えます。
モデル別の料金の目安｜カレラ・アクアレーサー・モナコ
正規料金は「モデル名」ではなく「ムーブメント種別」で決まります。そのため、モデル別の料金はそのモデルがどのムーブメントを積むかに置き換えて読むのが正解です。代表モデルを種別に対応づけると次のようになります。
| モデル例 | 典型的なムーブメント種別 | 正規料金の該当帯（税込） |
|---|---|---|
| カレラ（3針） | 自動巻き3針 | 63,800円 |
| カレラ／モナコ（クロノグラフ） | 自動巻きクロノグラフ、または自社製ムーブメント | 74,800円 または 89,100円 |
| アクアレーサー | クォーツ3針、または自動巻き3針 | 48,400円 または 63,800円 |
| フォーミュラ1 | クォーツ3針が中心 | 48,400円 |
注意点が2つあります。第一に、同じモデル名でも世代や仕様でムーブメントが異なります。「カレラだから何円」とは言い切れず、必ず自分の個体のムーブメントを確認する必要があります。第二に、カレラやモナコのクロノグラフには自社製ムーブメント（Heuer 02等）を積む個体があり、その場合は74,800円ではなく89,100円になり、修理店では受けられないことがあります。ヴィンテージのカレラやモナコを検討する際は、ムーブメントと同時に真贋も確認したいところで、この点はタグホイヤー カレラ・モナコの真贋の見分け方で別途整理しています。
正規と修理店、どちらに出すべきか｜条件別の整理
どちらが正解かは一律には決まりません。ムーブメントの種類・保証の要否・予算・モデルの価値で分かれます。断定を避け、条件別に整理します。
| こういう場合 | 向いている出し先 | 理由 |
|---|---|---|
| 自社製ムーブメント（Heuer 01/02等） | 正規 | 修理店は部品入手不可で受付不可のことが多い |
| 売却・資産価値を重視／保証書を揃えたい | 正規 | 正規の整備履歴と24か月保証が付き、リセール時の説明がしやすい |
| 汎用系ムーブメントで費用を抑えたい | 修理専門店 | 基本料金が半額前後。ただし部品代込みの総額で比較する |
| ヴィンテージ・生産終了モデル | 要相談 | 正規は部品在庫、修理店は経験と部品調達力が分かれ目。事前見積り必須 |
迷ったら、まず自分の個体のムーブメント種別を確認し、正規と修理店の両方で「部品代を含んだ総額」の見積りを取って比較するのが確実です。修理店を選ぶ場合も、純正部品を使うか・防水テストを含むか・修理保証が付くかを確認してください。ブランド別のオーバーホール料金の考え方は、ブライトリングのオーバーホール料金やロレックスのオーバーホール料金とも共通する部分が多く、あわせて読むと相場観がつかめます。
オーバーホールを放置するとどうなるか
推奨頻度（5年ごとの点検）を大きく超えて放置すると、費用は段階的に上がっていきます。時間の経過でどう悪化するかを整理します。
- 〜数年：潤滑油が劣化し始める。外見の不調は出にくいが、内部では摩耗が進む段階。
- 油切れ後：金属同士が直接こすれ、歯車や軸受が摩耗する。基本工賃だけで済んでいたものに部品交換代が上乗せされる。
- さらに放置：パッキン劣化で防水性が落ち、湿気・水分が侵入して文字盤や針の錆・変質につながる。ムーブメント交換や文字盤修正など高額修理に発展することがある。
特に部品供給が細る自社製ムーブメントや生産終了モデルでは、悪化してからでは部品が手当てできず、修理そのものが難しくなる場合があります。部品供給と整備の関係は腕時計の部品供給とオーバーホール周期でも詳しく扱っています。
よくある疑問（FAQ）
Q. タグホイヤーのオーバーホールは正規と修理店、どちらが安いですか？
A. 基本料金だけなら修理専門店が正規の半額前後です（正規の機械式クロノグラフ74,800円に対し修理店は33,000円前後・いずれも税込・2026年時点）。ただし修理店は部品代が別途で、消耗品交換が入ると差は縮まります。総額での比較が必要です。
Q. 並行輸入品でも正規のオーバーホールに出せますか？
A. 出せます。2024年5月のエドワードクラブ終了で、国内正規品と並行輸入品の修理料金は同額に統一されました。ただし「並行輸入品が正規品になる」わけではなく、修理料金の扱いが揃ったという意味です。
Q. カレラのオーバーホール料金はいくらですか？
A. カレラのムーブメント種別によります。3針の自動巻きなら正規で63,800円、クロノグラフなら74,800円、自社製ムーブメント（Heuer 02等）搭載なら89,100円が目安です（いずれも税込・2026年3月1日改定後）。まず自分の個体のムーブメントを確認してください。
Q. 自社製ムーブメントのモデルは修理店に出せないのですか？
A. 出せないことが多いです。キャリバー01・02・クォーツSなどは部品入手不可として受付不可になる修理店があり、Cal.1887は見積り後に判断する店もあります。純正部品が必要なため、実質的に正規が選択肢になります。
Q. オーバーホールの頻度はどのくらいですか？
A. 5年ごとの点検が推奨されています。使い方や防水性の維持を考えると、数年単位で点検し、必要に応じてコンプリートサービスを受けるのが目安です。
Q. 料金は今後も変わりますか？
A. 変わります。タグホイヤーは2026年3月1日に各種別5,000〜10,000円の値上げをしており、料金・保証・制度は改定されます。依頼前に必ず最新の料金を確認してください（本記事は2026年9月時点の情報です）。
まとめ
- 正規コンプリートサービスは2026年3月1日改定で値上げ。税込で機械式3針63,800円／機械式クロノグラフ74,800円／自社製ムーブメント89,100円。
- 2024年5月のエドワードクラブ終了で、国内正規品と並行輸入品の修理料金は同額に統一された（後継のマイタグ・ホイヤーは保証延長で、修理料金の優待はない）。
- 時計修理専門店は基本料金が正規の半額前後（自動巻きクロノグラフ33,000円前後）。ただし部品代は別で、総額で比較する。
- 自社製ムーブメント（Heuer 01/02・クォーツS等）は修理店で受付不可のことが多く、正規が事実上の選択肢になる。
- 料金は「モデル名」ではなく「ムーブメント種別」で決まる。まず自分の個体のムーブメントを確認する。
RYUZU WATCHES は在庫を持たず、指定のリファレンスをお探しして仕入れる受注販売を行っています。ヴィンテージや生産終了モデルは、購入後の維持費（オーバーホール料金・部品供給の見通し）まで含めて検討したい領域です。特定モデルの維持費や個体の状態を中立に相談したい方は、RYUZU WATCHES の受注・お探しページからお問い合わせください。在庫を売り切りたい立場ではないぶん、維持費や相場の見立てもフラットにお伝えできます。
本記事は2026年9月時点で確認できた公表情報に基づく一般的な整理です。タグ・ホイヤー公式サイトは執筆時点で接続できず、料金は複数の時計修理メディアの公表情報を突き合わせて確認しました。オーバーホール料金・保証・制度は改定され、実際の費用は個体の状態で変わります。依頼前に必ず正規サービスセンターまたは修理店で最新の見積りをご確認ください。
出典
- WATCH COMPANY「時計修理技術者コラムVol.55 タグホイヤーの正規オーバーホールの価格を調査しました！≪2026年最新版≫」 https://www.watchcompany.jp/blog/17423/
- WATCH COMPANY「3月1日からタグホイヤーの正規メンテナンス価格が値上げ！新価格を徹底調査！」 https://www.watchcompany.jp/blog/19759/
- piazo「【2024年10月改定最新版】タグホイヤーのオーバーホール 料金表と頻度の目安、修理事例」 https://piazo.jp/article/20220312-Tag-Heuer-overhaul/
- CANAL CLUB「オーバーホール価格表 タグホイヤー」 https://watch.ne.jp/pricelist/tagheuer/
- ウォッチ・ホスピタル「タグ・ホイヤー オーバーホール・時計修理・電池交換｜料金・費用」 https://www.watch-hospital.net/tag-heuer/
- Sapi Chrono「タグホイヤー『エドワードクラブ』終了と新サービスへの移行について」 https://sapi-info.com/archives/192
- oomiya「エドワード クラブの特典はどうなった？タグ・ホイヤーのメンテナンスについて」 https://blog.jw-oomiya.co.jp/wakayama/45531
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